En Catalunya celebramos la Verbena de San Juan con hogueras, petardos, coca y mucha, mucha fiesta. Este año ha coincidido que el día 24 de Junio (San Juan) fue Martes, festivo en la Comunidad Autónoma, y por lo tanto el Lunes fue puente.
Subí a Tossa de Mar el Sábado por la mañana a primerísima hora para hacer el curso de PADI Divemaster que hago en Raya's Diving Center con un grupo de PADI Open Water Divers. Pasamos unas horas muy bonitas, con un buen grupo, y muchísimo calor. Por la tarde, despues de comer en el Port de Palamós, buceamos con H2O Diving Center en las Illes Formigues. Una inmersión larga y tranquila, en la que vimos meros y morenas.
El Domingo por la mañana, tras pasar la noche en el Camping Palamós, y también a primerísima hora, fui a Tossa de Mar otra vez con el mismo grupo de PADI Open Water Divers para hacer mis prácticas de PADI Divemaster. Dos inmersiones de paseo, por la Mar Menuda. La primera entrando por la playa y la segunda por la bañera. Después de comer, fuimos a Ullastres II con el H2O Diving Center, su embarcación grande. Fue una de aquellas inmersiones que hacen historia, por los 52 minutos de disfrute, y por toda la vida que vimos en ese tiempo. ¡Me encantan las gorgónias rojas! La verdad es que lo pasé genial...
Los otros dos días del puente fueron para relajarnos y para comer... Estuvimos en un restaurante Mexicano que nos gusta mucho en Sant Antoni de Calonge, Taco Bravo, en nuestro restaurante favorito de la Costa Brava, La Vostra Llar, y en nuestra alternativa de Palamós, Fish!. Sabemos lo que nos gusta, y donde encontrarlo...
Fuimos a la piscina, a la playa, y a tomar el Sol. Pudimos disfrutar del camping, de las vistas al mar, de la buena temperatura, y de nuestra paz interior.
Para celebrar la Verbena de San Juan, compramos una coca de chicharrones y piñones, buenísima por cierto, y nos fuimos a les Barraques de la Fiesta Mayor de Palamós, en las que vimos actuar a la Orquestra Diversiones. Un lujo de grupo musical que nos hizo bailar al ritmo de las más conocidas canciones de todo el mundo, algo versionadas.
¡Reivindicamos más puentes al año!
Algunas fotos, no muchas la verdad, en Google Picasa.
Es una inmersión sencilla, bajada por cabo a 16 metros de profundidad, con una máxima de 17/18 metros. No tiene desniveles importantes, por lo que no hay que hinchar y deshinchar el chaleco constantemente, consiguiendo un considerable ahorro de aire.
¡Hay muchísima vida! Vimos bastantes congrios, un mero y algún pulpo... Sin embargo, en esta ocasión, no vimos ninguna morena.
Hicimos prácticamente una hora de inmersión. La temperatura del agua rondaba los 19 grados, buena visibilidad, y un mar llano, llanísimo...
En esta ocasión, descubrí como se llama un animal que vi por primera vez en una inmersión nocturna en Tossa de Mar y que desde entonces he visto en prácticamente todas las salidas. Se llama Bonelia Viridis, pertenece a la familia de los equiuroideos y es el único representante de su especie en el Mediterráneo. Es de color verde oscuro, puede parecer negra, tiene un cuerpo blando en forma de saco con una prolongación contráctil que les permite capturar su alimento. Esta prolongación es larga y termina en forma de "T". A menudo es la única parte que vemos, en la arena o en la roca, pues el cuerpo se esconde.
Como curiosidad, lo que vemos normalmente es la hembra que mide unos 20 centímetros cuando está contraída, y hasta 2 metros cuando está extendida. El macho mide escasos milímetros y vive en el interior de la hembra, en forma de parásito. Curioso...
Me encanta bucear en Mataró. Es increíble la cantidad de vida que se puede encontrar tan cerca de Barcelona la mayoría de veces con la mar tranquila, con poco viento, poca corriente, y visibilidad suficiente para poder disfrutar de una buena inmersión.
En esta ocasión fuimos, un compañero de trabajo y yo, a La Pedrera, una barra de roca paralela al litoral, próxima a Mataró, en la que pudimos ver varias morenas, pulpos, meros, huevos de calamar, sastres, y un largo etcétera.
La inmersión fue a una profundidad media de 18 metros, entre 17 y 21, tranquila, con bastante buena visibilidad aun y habiendo llovido durante toda la semana, y con el tiempo algo nublado.
Fuimos con el centro Blaumar de Mataró, en el barco grande, mucha gente pero todo bastante organizado. Una salida con este centro es satisfacción garantizada. Bajamos por el cabo del angla hasta la roca y empezamos la inmersión por la barra en dirección noreste hasta que llegamos a los 100 bar y decidimos volver, tranquilamente. Pude usar mi nuevo foco en toda la inmersión, y la verdad es que ver debajo de las piedras y en todos los agujeros es una gozada. Hicimos un poco de deco, las paradas de seguridad pertinentes, y salimos después de 66 minutos con 40 bar de aire en la botella. ¡Perfecto!
La verdad es que fue una de aquellas salidas en las que pude disfrutar de verdad, sobre todo después de estar buceando prácticamente para cursos en los últimos meses. Esta ha sido una inmersión placentera, completa, y llena de vida.
Sea como sea, recomiendo las salidas por la costa de Barcelona pues creo que, en contra de lo que muchos creen, tienen mucho que aportar al submarinista. Descúbrelo tú mismo...
Finalmente, después de varios meses sacrificando mis horas libres despues de trabajar, y después de un fin de semana agotador, puedo poner mi galón dorado en la manga de mi americana azul. ¡Ya soy Patrón de Embarcaciones de Recreo!
Dos meses de clases de teoría con Salvador, nuestro magnífico profesor, y tres días a bordo del Northern Lights con Robert, nuestro brillante Patrón.
Ahora que todo el grupo ha aprobado la teoría, tenemos pendiente la cena de la victoria con Salvador. Nos la merecemos...
El fin de semana de prácticas, desde el Port de Badalona hasta el Port de Premià, en el que pasamos la segunda noche, nos ha llevado a izar velas y a buscar el viento, al tiempo que hemos fondeado e incluso hemos visto un Pez Luna que hemos buscado cual hombre al agua. Incluso hemos oído un May Day para avisar al puerto de que una embarcación se había quedado sin motor en la bocana del puerto... ¡Menuda desgracia! No sé si de situación, o de tripulación...
La verdad es que ha sido un fin de semana lluvioso, pero tampoco lo hemos sufrido demasiado. Desde nuestra posición veíamos como diluviaba en el litoral, mientras nosotros tomábamos el Sol y comíamos tortilla de patata.
Ciertamente ha sobrado comida, muchísima, y eso que nos llevamos la mitad de la mitad... Pero es que con el mareo y el cansancio no teníamos mucha hambre, la verdad.
Por la noche, la primera, sufrí un ataque de mosquitos que me impidieron dormir hasta las cinco de la madrugada, venga dar vueltas, y en la segunda, un dolor de espalda tremendo por el que tuve que dormir sentado... En fin, yo y mis problemas para conciliar el sueño.
En fin, nos hemos reído mucho, lo hemos disfrutado más, y ahora solamente nos queda empezar a surcar los mares en busca de nuevas aventuras.
Hace un tiempo añadí al listado de enlaces del menú de la izquierda de este Blog, una referencia a Juicio a Aznar. Es una iniciativa que pretende exigir responsabilidades políticas y judiciales a José María Aznar, EX-presidente del Gobierno Español, por llevar a España a la Guerra de Iraq, sin tener en cuenta la opinión de todos los ciudadanos que nos manifestamos libremente en contra de su iniciativa.
Hoy he decidido añadir además otras dos reivindicaciones, ambas, iniciativas que me parecen justas y necesarias.
La primera se llama No sin zapatos, y es un llamamiento contra la normativa de la Unión Europea que endurece los controles de seguridad en los aeropuertos, convirtiéndolos en un espacio vejatorio en el que muchos ciudadanos son atropellados diariamente por vigilantes de seguridad que deciden arbitrariamente incautar objetos propiedad de los pasajeros, desnudarles sin contemplaciones, gritarles imponiéndoles una autoridad que no tienen, etc. Todo ello apoyado por las fuerzas de seguridad que, por si fuera poco, a menudo les apoyan y protegen.
No obstante, se ha demostrado recientemente que los controles son absurdos, que no evitan el peligro al ataque terrorista, y que además de ineficaces e ineficientes, producen largas colas en los controles de seguridad de los aeropuertos, al tiempo que el descontento de los pasajeros.
Para terminar, la segunda iniciativa, se llama IPC Real y consiste en realizar un cálculo del Índice de Precios de Consumo en base a productos básicos y no en base a productos preseleccionados para reducir la cifra.
Con ello tenemos que, desde Abril de 2007 a Marzo de 2008 el IPC se ha incrementado en un 6,12% según la página web de IPC Real y tan solo un 3,1% según el Instituto Nacional de Estadística. Esta diferencia pone de manifiesto la pérdida de poder adquisitivo que sufrimos los españoles año tras año. Concretamente, la leche ha encarecido un 26,1% en el último año.
He estado en Düsseldorf, instalando una impresora que Hewlett-Packard presenta al público en DRUPA el próximo día 29 de Mayo. La instalación ha ido bastante bien, ha funcionado todo rápidamente, y por las tardes hemos podido visitar la ciudad.
No es una ciudad especialmente bonita, quizás la zona del río un poquito más, pero en general no es un lugar en el que decidiría ir a vivir un día. No obstante cabe destacar la zona de los Gehry Buildings, perfectos edificios del arquitecto americano Frank O. Gehry que parecen estar en movimiento. Uno de ellos es blanco, el otro de titanio, y el tercero de obra. Son preciosos y dan mucho juego a la hora de fotografiarlos.
Pudimos disfrutar de la comida típica alemana, abundante y económica. La verdad es que comimos bien, en la feria y en el restaurante en el que cenamos los dos días. Gastronómicamente cabe destacar también la cerveza, alguna algo floja, pero alguna como a mi me gusta... Con cuerpo y sabor.
No pudimos hacer mucho más que dar una vuelta por la ciudad y tomar algunas fotografías del ayuntamiento, la orilla del río, la torre de comunicaciones y los edificios de Gehry. Podéis verlo todo en Google Picasa haciendo click en el siguiente logotipo.
Me encantó su actuación en la película, pero muchísimo más en el teatro, tambien haciendo monólogos que representaban a mujeres en Las que faltaban. Brutal actriz, sin lugar a dudas la mejor monologuista que tenemos en España.
Yo iba en el tren que chocó ayer a las 8:45 aproximadamente en la línea del Vallès de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, camino a la oficina, contra el tren escolar parado en un semáforo entre la estación de Las Planes y La Floresta
Fue tan solo un instante, yo dormía recuperando horas de sueño, de repente todo empezó a moverse, la gente gritaba y la chica que ocupaba el asiendo de enfrente me agarró a la desesperada buscando un punto de apoyo. Se apagaron las luces, primero un golpe fuerte, como si las ruedas del primer vagón en el que yo viajaba, hubieran descarrilado. Después, golpes rápidos y seguidos de menor intensidad como si las ruedas, ahora, estuvieran golpeando los travesaños de hormigón de la vía.
Una chica lloraba, el resto preguntábamos si todo el mundo estaba bien mientras los que se mantenían en pie ayudaban a los que habían caído al suelo. A primera vista no había heridos graves y eso calmó la situación. Entonces se produjo el desconcierto. Nadie sabía lo que había pasado pero una cosa estaba clara, habíamos descarrilado.
Volvió la luz. Todo el mundo se hacía preguntas, todos buscábamos una explicación. Empezaron las llamadas a familiares, compañeros de trabajo... Estábamos bien, asustados, desconcertados, desinformados... El consuelo de hablar con alguien conocido, la chica que lloraba, seguía llorando mientras explicaba que estaba bien a alguien que la tranquilizaba. "Hemos descarrilado" decía.
Poco después, por el altavoz, una chica claramente nerviosa que supongo era la maquinista, anunció que habíamos sufrido un "accidente" y que iban a verificar si había heridos. Pasaron los minutos. Yo y los que estábamos en la misma zona del vagón no tuvimos ningún contacto con nadie de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, no obstante, ya transcurrido todo, una compañera de trabajo me comentó que habían abierto una de las puertas al principio del vagón y que habían pasado una lista para apuntar a posibles heridos.
El siguiente mensaje por el altavoz del tren anunciaba que "dada la avería", se estaba desplazando un tren que se aproximaría por la vía contraria y seríamos evacuados, vagón por vagón en un tren distinto para cada uno, empezando por el primero. Afortunados de nosotros que íbamos a ser los primeros.
Efectivamente, a la media hora llegó un tren que se paró al principio de nuestro tren. Bajaron unas pasarelas, y al cabo de un rato el tren se fue sin nosotros. Transcurridos 10 minutos, vino otro tren que se puso al lado del nuestro por la vía contraria, abrieron la puerta del principio del vagón, montaron la pasarela y nos fueron trasladando. Un vagón por tren. Habiéndonos movido a todos, el tren arrancó y pudimos ver el motivo del descarrilamiento, habíamos chocado con otro tren. Hasta entonces no lo sabíamos y pudimos hacerle fotografías.
Al llegar a La Floresta, bajaron los heridos, todos ellos leves. Una compañera de trabajo que se hizo daño en la rodilla por la caída, y una mujer embarazada. El tren siguió hasta Sabadell, y yo pude bajar en San Joan.
Nadie nos informó de nada, nadie nos preguntó si estábamos bien. Por suerte lo estábamos y todo quedó en un susto. En la oficina dicen que he vuelto a nacer, yo y los otros 300 pasajeros que viajaban en el tren de las 08:30.
La fuente de las dos últimas fotografías es La Vanguardia.
Informe del accidente de la línea Barcelona-Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a 22 de mayo de 2008.
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